主要装備
7速 Sトロニック
マニュアルトランスミッションのダイレクトさと、オートマチックトランスミッションの優れた操作性を合わせもつ7速 Sトロニック。1-3-5-7速と2-4-6速をそれぞれ担当する2つのクラッチを持つSトロニックは、一方のクラッチをつないだときに、もう一方が次のギアを選択してスタンバイ。瞬きをするほどのわずかな時間でシフトチェンジを行うためトルクが途切れることなく、なめらかな加速が味わえます。さらに、作動効率の高さも特徴のひとつ。エンジンパワーを無駄なく伝達できるため、低燃費、低排出ガスにも寄与します。
quattro®
アウディ独創のquattroはいま新世代へ。4輪のトラクション性能を最大限に発揮し、溢れるパワーを余すことなく路面に伝え、走行性能を高めるquattro。素早い作動レスポンスとともに、従来よりも幅広い領域にわたって前後トルク配分を変化させることができるため、ダイナミックな走りを実現します。通常時は「フロント40% : リヤ60%」の比率でトルク配分を行い、路面状況によって比率を調整。そして「トルクベクタリング」と呼ぶ可変トルク配分制御により4輪の卜ルク配分を最適にコントロールすることで、滑りやすい路面で高い安定性を確保するだけでなく、運動性能のさらなる向上に貢献します。
MMI 3G Plus
最新鋭のインフォテインメントテクノロジーを投入したMMI 3G Plus（マルチメディア インターフェイス）は高解像度の7インチVGAモニターにより、常にすべてのデータを見ることができます。また、新世代のHDDナビゲーションシステムは、3Dマップに表示される目的地までのルートを3つの選択肢からセレクト可能。ボイスコントロール機能により、音声による操作も可能です。ラジオ/CD/DVDプレーヤー/地上デジタルTV（12セグ対応）/Bluetooth接続によるハンズフリー機能*も装備。
*Bluetooth対応携帯電話が接続可能です。（一部機種により利用できない場合があります。)
バング&オルフセン サウンドシステム（14スピーカー）
デンマークが世界に誇る伝統と革新の織り成す技で、音響をチューニング。インテリアの形状や素材による音響効果から、エンジン音や風切音等のノイズまでを計算した設計です。計14個のスピーカーから迫る、豊かなサウンドは、どの座席でもクリアな音質が堪能できます。
※オプション
アウディドライブセレクト
ドライビングの楽しみをさらに拡げるアウディドライブセレクト。ボタンひとつで走行特性を瞬時に切り替えることができます。選択が可能なのはCOMFORT（コンフォート）、DYNAMIC（ダイナミック）、AUTO（オート）、INDIVIDUAL（インディビジュアル）、そして新たに設定されたEFFICIENCY（エフィシェンシー）の5つの走行モード。エンジンのレスポンス、トランスミッションのプログラム、ステアリング特性、リバーシブルシートベルトテンショナーなどのセッティングを統合制御します。EFFICIENCYモードは、エンジン負荷がかからない場合にクラッチを切り離し、効率良くエネルギーを使用。エアコンディショナーの制御まで行います。
※オプション
スタートストップシステム
信号待ちや交通渋滞などで車が停止すると、自動的にエンジンを停止させるスタートストップシステム（アイドリングストップ機構）。車速がゼロになるとエンジンが停止して、ブレーキペダルをリリースするとセルモーターが回転しエンジンを再始動させるシステムです。ストップ&ゴーの多い都市部などでも、より効率的に走りを楽しむことができます。
アドバンスドキーシステム
リモートコントロールキーを身につけていれば、センターコンソール上のボタンを押すだけで速やかにエンジンをスタートさせることができます。また、ドアの施錠・解錠も快適に行なうことができます。
※アドバンスドキーシステム(スマートエントリーアンドスタートシステム)は、電波により埋め込み型心臓ペースメーカーの医療用電子機器に影響を及ぼす恐れがあります。正規ディーラーまたはアウディ コミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
バイキセノンヘッドライト/ウイングタイプLEDポジショニングライト
ロービームとハイビームを併用するキセノンライトを採用。ガス放電技術を応用することで、光量は従来のハロゲンライトの約2倍に。悪天候などで視界が悪いときでも、より遠く広い範囲を照らし出し、視認性を大幅に向上させます。また、LEDライトは従来の白熱電球と比べて高い耐久性と優れた省エネ効果を発揮し、エネルギー消費量を約50%カットします。
LEDリヤコンビネーションランプ
ブレーキランプ/テールランプにもLEDを採用。素早く点灯し、視認性も高いので、ブレーキングなどの挙動を後方ドライバーにいち早く知らせます。さらに、長寿命や省エネルギ一、省スペースなど、数多くのメリットを兼ね備えています。
ASA（アウディ サイドアシスト）*
アウディ サイドアシストは時速30kmから作動し、最大約70m先まで感知可能な2つのセンサーを使って検出した他の車との車間距離や走行速度の差を計測します。車線変更をする際、アウディ サイドアシストが危険だと判断した場合、ドアミラーに組み込まれたライトが点灯します（情報段階）。ウインカーを出した状態で、接近する他車と接触する危険性が高いと判断すれば、ドアミラーのライトが点滅します（警告段階）。ライトの明るさはMMIで3段階に調整することができます。
※オプション
アダプティブ クルーズコントロール*
車の流れがスムーズな時は、設定速度や先行車との車間距離を正確に維持。流れがゆっくりしている時や渋滞時には、速度の上げ下げや徐行を自動調整します。常にレーダーセンサーやビデオカメラ、アウディパーキングシステムのセンサーが周囲をモニター。障害物を検知すると、警告音やドライバーインフォメーションシステムのディスプレイで警告が促されます。
※オプション
アウディ アクティブ レーンアシスト*
時速約60km以上で走行中に車線（走行区分線）の脱線するとステアリング操作の自動修正を行います。フロントガラスに備えられたセンサーが車線を認識し、車線が交差する前に修正操作が行われます。
※センサーによる車線の識別は、天候や周囲の照明、及び車線の品質に依存します。
※オプション
*ドライブアシストパッケージとしてオプション
*システムはあくまでもドライバーをサポートするもので制御には限界があります。システム自体はその機能の範囲内でしか作動することができないことを、お忘れになりませんようにお願いいたします。
